RFB直回自封式磁性回油过滤器

（一）简介:

RFB型系列直回式回过滤器用于系统回油精过滤，滤除液压系统中由于元件磨损产生的金属颗粒，以及密封件磨损的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。
 

（二）性能与特点
 

1、本过滤器可直接安装在油箱顶部，侧面或底部，过滤器滤头露于油箱外，筒体部分侵入油箱内，从而简化了系统管路，使系统布置较为紧凑。
2、本过滤器配有永久磁铁，可滤除油液中1微米以上的铁磁性颗粒。
3、具有旁通阀：冷油起动时，因系统液温过低，流量脉动等因素造成过滤器压差过大主机不能工作，以及滤芯被污染物堵塞情况下，滤盖下部并联的旁通阀会自动开启，（开启压力差为0.4Mpa）以保护滤芯及系统正常工作。
4、具有止回阀：过滤器置于油箱侧面和底部，在变更滤芯时，油箱内的油液不会流出。
5、没有液流扩散器，与简体下部组成的液流扩散器能使回油平稳地流入油箱内，不易产生气泡，减少重新进入空气，减少已沉淀污染物的骚动，且当旁通阀开启时，能起粗过滤作用。
6、具有目测指示和电发讯二合一发讯装置、溢流管、积污盅：当滤芯逐步堵塞后，可在目测表上观察滤芯堵塞情况，同时还可接电发讯（发讯值为0.35 Mpa）。在滤芯底部设置溢流管及积污盅，更换滤芯时可随同一起带出，从而避免了污染物重新掉入油箱内的现象。
7、滤芯过滤材质采用玻璃纤维，具有过滤精度高，通油能力大，原始压力损失小，纳污量大等优点，其过滤精度以绝对过滤精度标定过滤比B3、10、20＞100，符合ISO标准。
8、具有安装连接及更换滤芯方便的特点：进油口为法兰连接，对于滤头与油箱安装法兰，用户可按图表中尺寸在油箱板上设计并加工6只法兰螺孔即可。旋开过滤器滤头顶盖可更换滤芯或向油箱内加油。
9、具有附带回油孔：在过滤器滤头侧面与顶部设有两个小回油孔，可作系统中少量油液回入油箱过滤或向油箱少量加油之用，过滤器装在油箱侧面或底部时，旋开小孔盖又可放除过滤器内含有污染物的油液，从而延长滤芯使用寿命，又有利于油液的净化。

其他优势产品推荐：

Y型过滤器：是输送介质的管道系列不可却上的一种装置，通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀或其它设备的进口端，用来除介质中的杂质，以保护阀门及设备的正常使用。

空气滤清器：包括空压机三滤系列、C型空气滤清器系列、EF系列、PAF系列、QUQ系列、各种空气滤筒、等等的板式空气过滤器。

液压油滤芯：替代国外进口PALL（颇尔）滤芯、HYDAC(贺德克)滤芯、MAHLE（玛勒）滤芯、PARKER（派克）滤芯、ARGO（雅格）滤芯、FILTREC（富卓）滤芯、STAUFF （西德福）滤芯、VICKERS（威格士）滤芯、EPPENSTEINER（EPE）滤芯、TAISEI KOGYO（大生）滤芯、INTERNORMEN（英德诺曼）滤芯、MANN（曼）滤芯、lefilter（利菲尔特）滤芯和MP-FILTRI（翡翠）滤芯。

国标过滤器：

吸油过滤器滤芯(WF、WU、XU系列)、
管路过滤器滤芯(PLF、LMT、ZU-H、QU-H、GU-H、ZU-A、QU-A、SGF、CWU、CGQ系列)
双筒过滤器滤芯(SDRLF、SGF、SLLF、SMF、SRFA、SZU系列)  
回油过滤器滤芯（RF、RFA、RFB、XNL、QYL、DRLF系列） 
阀块安装式过滤器滤芯(DF、DFB系列)

滤油机：

便携式滤油机（BLYJ、LYC-A、）

防爆式箱式滤油机

高固含量油滤油机（LYC-G）

高精度滤油机（LYC-B）

高效真空滤油机（ZLYC）

高粘度油滤油机（GLYC）

聚结脱水滤油机（LYC-J）

箱式移动滤油机（LYC-C）

自带油箱型滤油车（LYC-CL）